成品油库存增加可能意味着炼油厂对于原油的需求最终会减少，因为全球各地难以消化不断积聚的燃料油库存，市场越来越担心这种状况最终会拖累油价。
目前大部分管道商还保持的季度分红。在目前的情况下，如果继续保持分红，将持续消耗已经面临风险的宝贵现金流，因此不排除各个公司接下来在现金压力下缩减或者取消分红的可能性，这将直接导致其股价下跌。
与此同时，目前市场各大金融机构对油气板块均明显收紧了融资条件，这将进一步加深油气管道板块的危机。
虽然现金流缺口可以通过缩减运营端开支得到部分缓解，但是在目前的低油价下管道公司的低毛利才是真正造成其流动性危机的主要因素，从而也导致了只有油气价格大幅反弹才能够拯救北美油气管道商的实际局面。如果油价持续低迷，这超千亿规模的债务步页岩商后尘进行大规模重组几乎无法避免。
国际能源署(IEA)报道称，8月份发达国家的石油库存总量出现3月份以来的首次下跌，但分析师指出，精炼燃料油持续增加仍是一大障碍，已持续两年的原油过剩恐仍难逆转。
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