国产豆第七轮拍卖继续降温,成交价再度下降,加工商对高价豆望而兴叹,纷纷增加进口豆为替代源。多重因素叠加,对东北产区形成压力,竞拍“激情”过后,价格会出现一轮低于一轮的现象。
东北拍卖添压力 需求减弱价走低
随着大豆持续拍卖,参拍主体经历前五轮“一轮高过一轮”的竞价后,鉴于拍卖陈豆的质量与现货有一定差距,对现货行情助推效应明显。因拍卖豆源价格高昂,释放较为缓慢,形成轮次间叠加增量。7月8日的成交价格已经出现下行,本周一的第七轮拍卖和周三的吉林省级储备拍卖,价格继续下行也在预期之中,7月下旬至8月上旬价格降幅将逐步放大。
由于之前的拍卖价格一轮高过一轮,持有现货的贸易商情绪更加激昂,拍出的陈豆经塔选后装车报价高达5640~5700元/吨,以致现货普通塔豆装车价提升到5760~5860元/吨,优质类和分离的大粒型品种甚至出现5900~6000元/吨的报价。总体已呈“有价无市”趋势,流入终端市场后大幅背离现行售价。
东北贸易商一直觉得豆源匮乏就是行情上涨的理由,片面地认为拍卖价格陆续走高后仍有需求主体,似乎市场经营主体被动接受产区价格已成“常态化”。但市场经历阶段性补库后,加上关内价格比东北有较大的优势,对东北豆的采购明显减量。
前期拍卖的豆源,由于出库期限将到,目前正在加紧出库;另一部分经营者仍受“激情”提振,多人合伙入场参与竞拍。殊不知,在市场对价格不接受的情形下,豆源滞留偏多。经历第六轮之后的价格下行,如今已有不少高拍后的主体“甩单”,在5350元/吨价位“兜售”,加剧了产区和市场经营商的恐慌心理。
南方市场大量增加进口豆作为食品加工替代源,而东北各口岸俄豆到港量也逐渐增加。上周末,普通豆源装车报价5240~5300元/吨,明显低于东北豆;优质高蛋白“加豆“最高报价达5600元/吨,豆质虽好但需求主体较少。
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