期货市场上，动力煤主力合约2201自5月中下旬从922.8元/吨跳水至682.6元/吨以来，价格多数时间在低于800元/吨徘徊。然而就在昨日(8月23日)，该主力合约涨停报收，涨幅8%，一举站上800元/吨关键位，收于850.2元/吨。
不过榆林煤碳交易中心分析认为，迎峰度夏供需最紧张的时候已过，近期沿海电厂日耗明显回落，采购也不积极，港口煤价弱势维稳运行。但金九银十已然到来，工业生产企业用煤需求量开始增加，叠加疫情影响进口煤的到货量不及预期，产地煤价依然表现强势。
对于周一动力煤期货的涨停，福能期货动力煤高级分析师方婕认为，现货企稳回升、增产下跌预期落空导致期货快速修复贴水。目前环渤海港口下水煤5500大卡成交价在1080元/吨附近，5000大卡低硫成交价在960元/吨附近，较上周低点回升40元/吨左右。
民用电淡季来临，沿海八省电厂日耗回落至210万吨以内，日耗回落和买涨不买跌的习惯导致下游采购不积极，8月19日沿海八省库存继续走低至2263万吨。9月为银十工业生产旺季，叠加冬储补库压力，下游补库的时间窗口有限。此外，煤矿按需生产，下游的延迟采购操作对增产形成反作用。
展望后市，保供稳价仍将对现货形成压制，预计本轮现货上涨空间有限。远期供需存在不确定性，操作上，ZC2201合约多单可逢高减持观望。
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