八月末至十一期间,郑醇走出了一波较强的反弹行情,期货指数由不到2100震荡爬升至2410的高位,节后回来则风格突变,不再延续节前上涨态势,而是掉头回跌,目前再次跌至前期指数低点2100附近,上演了一波小过山车行情,究其原因还是短期炒作与弱势基本面之间的博弈。
进口方面,据统计,8月国内进口甲醇首次超过100万吨,达到107.3万吨,环比7月的97.2万吨增加10.3%,同比去年8月的71.4万吨增加50.2%,今年前八月累计进口甲醇670万吨,同比去年同期的493万吨大幅增加36%,总体进口供给压力明显大于去年。近期国内进口货到港继续维持高位,后期进口供给压力犹存。
四、传统下游开工好转,制烯烃新装置投产运行
节后回来,传统下游需求恢复较为明显,形成了一波较强的补货需求。甲醛方面,鲁南、河北地区甲醛企业恢复尚可,终端需求增多,维持6.9成较好开工;二甲醚企业开工依然低迷,维持2.4成开工;醋酸方面,节后随着华鲁恒升、河南龙宇、天津渤化、中石化长城能化等均陆续恢复,开工提升明显,来到9.4成左右;MTBE开工方面表现平稳,维持在5.6成左右。传统下游节后总体开工表现有所好转。
下游制烯烃需求,前期因为有内地新装置投产,成为了前期拉动内地甲醇价格走高的重要影响因素。九月中旬宁夏宝丰二期60万吨/年烯烃装置投料生产,月底大唐多伦合计46万吨/年MTP装置月底投料,加上期间内蒙久泰MTO装置恢复正常生产,节后回来西北地区甲醇价格一度大涨,内蒙宁夏地区甚至一度来到2300以上,大幅超越华东地区,近期逐步回落。受西北地区制烯烃企业投产提振,加之华东宁波富德装置恢复,国内制烯烃总体开工水平有所提升,由之前的7成左右提升至8成附近。
五、华东港库暂时见顶,华南港库继续回落
库存方面,年中以来华东沿海港库总基调就是增库,库存增加迅猛,各家资讯公司在统库存量纷纷突破百万吨,目前终于小幅回落间顶,10月10日,华东港库创出统计以来最高点93.2万吨,10月17日小幅回落至91.2万吨,华南港库较为平稳,目前处于小幅下降态势,截止10月17日,维持12.5万吨水平,相比7月末最高时的17.25万吨,已经下降不少,但沿海库存总计依然维持超百万吨级水平的103.7万吨。期货库存方面,目前维持在4507张,另外有523张有效预报。
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