近日，工信部提出要确保2021年全面实现钢铁产量同比的下降，另外，大商所自2202合约起将增设本钢精粉等4个铁矿石可交割品牌，并调整现有铁矿石期货可交割品牌升贴水，政策方面对市场预期形成一定影响。
供需及其影响因素分析
1、供应
从供应端看，根据数据显示，截止至2020年12月，澳大利亚黑德兰港发运量为4447万吨，较上月增加530万吨;丹皮尔港发运量为1412万吨，较上月增加242万吨;奥尔科特港发运量为1575万吨，较上月减少113万吨。截止至2021年01月24日，巴西Tubarao港发运量为24万吨，较上月减少41万吨;Ponta da Madeeira港发运量为287万吨，较上月减少159万吨;Guaiba Island港发运量为66万吨，较上月增加66万吨。
从历史数据中我们可以得出，由于受季节性及极端天气影响，巴西的雨季，以及澳大利亚的飓风，导致一季度的发运量处于全年低位。而我们回顾2020年四季度发运量达到高位的时候，库存并没有累积，这就证明了下游需求的旺盛。综合来看，我们预计一季度随着发运量的减少，铁矿供应将不容乐观。
3、需求端
从需求看，截止至2021年01月22日，长流程钢厂产能利用率为68.44%，较上一周减少0.23%;短流程钢厂产能利用率为61.35%，较上一周减少0.63%。全国高炉检修容积为185210立方米，较上一周增加6328立方米;全国高炉开工率率为65.47%，较上一周减少0.83%。
由于铁矿石价格一路上涨，市场以消化原有库存为主，但是随着库存的消化，补库意愿也越来越强烈，若不能及时补充库存，钢厂将面临停产，根据调研情况来看，春节前或迎来钢厂集中补库，确保年后正常生产。总体来看，需求上，短期虽然受到国家政策限产的影响，但是2020年投产的高炉在2021年还要继续使用，以及2021年还将继续投产，所以市场仍对年后需求预期较为乐观，长期减产预期也将继续支撑钢价。
4、港口库存或将继续回升
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