上周，原油价格剧烈波动，苏伊士运河的一艘货船搅动了整个原油市场，原油价格也在消息的刺激下大幅波动。周二，原油价格大跌5.9%；周三，油价在消息的刺激之下大涨6.06%；周四，油价又在消息之后大跌3.74%；周五，油价再次乐观的大涨4.08%，市场被来回的波动搅得晕头转向。
从现在的情况来看，货船堵塞航道的事情已经被市场吸收。从上周五的价格表现上来看，市场经过两次大跌之后，暂时背靠60美元企稳，不排除油价短期之内依然在此区域震荡的可能。并且不排除油价会像摩根大通、高盛等投行展望一样，运河堵塞导致航运费整体性受到影响， 进而提升油价表现。
从技术上来看，这波价格的下行属于对11月份-3月份的回调修复，按照传统的技术分析，倘若这一轮价格的牛市行情尚未终结，那么布伦特价格就不应该有效跌破57美金，因此短期之内我们可以将57-60美金作为阶段性的底部，倘若价格回到这一区间，具有战略性抄底需求或库存相对不高的投资者可以尝试布局。
基本面的其他变量
除了受搁浅短暂影响，原油走势将更主要取决于欧洲疫情反弹以及美国原油库存增加等基本面变化。同时，还需要注意OPEC会议和美国市场的情况，OPEC将会于4月初再次开会，商讨5月份的产量限额，有市场报道称，5月份仍将会维持现在的状态，沙特也很有可能会继续自愿减产一部分。
这一原因之前也说过，全球其他国家的产量对于沙特并没有较大的威胁，因此沙特可以放心的进行减产活动。
倘若真是如此，那么供给端仍将会维持相对紧缺的状态，原油价格也就不存在大幅下行的基础，另外拜登在1.9万之后，仍有计划推出更大规模的刺激政策，这从流动性的角度上再次提供了价格强势的条件。虽然近期疫情有所反复，但整体来看对于价格的打压作用已不是那么明显，一旦疫情的数据有所好转，那么对于价格来说也将会启动新一轮的上行行情。
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