总的来说，供应量不断收紧支撑市场人气，现货交易活跃提振价差走高，而此轮亚洲地区阿芙拉型油船运价大涨，将对船东信心有明显提升，船用燃料油成交量或同步增加。
金投期货网（//www.lukealbright.com/）10月24日讯，期货最新消息：燃料油期货行情综述
国际海事组织下周或将决定从2020年开始在全球强制实施海运燃料含硫限制。据总部位于伦敦的咨询公司Energy Aspects称，炼油商们当前生产780万桶/天的燃料油，约占石油供应总量的8%，其中90%的燃料油用于船舶燃料。分析师们表示，新的规定将抑制燃料油的需求。
10月下旬，由于货运活动水平飙升，以及船用燃料成本的增加提振亚洲阿芙拉型油船运价，日前该型船运价已飙升24%，达到3个月以来的最高水平。
一位阿芙拉型油船船东表示，目前的市场与以往3000美元/日的运价相比出现大幅改善。燃油价格不断提升以及货运量不断增长对船东产生激励作用。普氏评估称，目前8万吨级的阿芙拉型油船印度尼西亚-日本航线运价指数达到w90，上升17.5个点。该型船运价指数上一次达到这一水平是在7月12日。
自10月份以来，国际原油表现抢眼，随着11月底维也纳会议临近，关于欧佩克与非欧佩克产油国合作限产的话题持续燃烧，尽管可以预见各产油国将为具体减产份额据理力争，但在限产保价的共识基础上，达成限产协议还是有一定可能性的。
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