目前焦煤的需求良好而供应受限,价格保持上涨趋势。目前的情况来看,单边做多焦煤或者作空焦化厂利润都是可以考虑的策略,当然需要同时关注进口煤配额的政策变动情况。
自9月初开始,市场就出现“中国将禁止澳洲煤矿进口”的传闻。10月12日,据《悉尼先驱晨报》:目前中国的国有能源企业和钢铁厂都已经接到了官方的口头通知,让它们暂停从澳大利亚进口煤炭。10月13日,国务院新闻办举行新闻发布会上,海关总署新闻发言人、统计分析司司长回应“中国禁止澳煤进口事件”的原话是“中国海关将进一步加强对相关产品的进口监管,有关情况请向主管部门询问”。紧跟着此消息,焦煤期货价格应声而起,2101合约一度上涨至1373元/吨,短短3个交易日上涨了近8%。
澳洲焦煤进口受限,短期进口焦煤将出现短缺
从统计局和海关总署公布的数据上看,2019年我国原煤产量37.5亿吨,进口煤炭为3亿吨,澳洲煤炭在7700万吨左右,为总进口量的26%;2019年我国共进口焦煤累计7457万吨,从澳大利亚进口焦煤3084万吨,占比41.36%。今年1-8月份,我国共进口焦煤5271万吨,其中进口澳洲焦煤3160万吨,已超过去年全年的澳洲焦煤进口量,因此进口配额已经用完了。
我国焦煤进口另外一大来源是蒙煤,蒙古焦煤的进口量占焦煤进口量的40%以上,目前蒙煤通关正常,但是进口量受疫情影响同样迟迟未有放量。近期甘其毛都口岸通车量在1200车/日左右,较前期有所上涨,但始终未达预期,本年度蒙煤进口量相比去年下降了约40%。因此,即便未来蒙煤进口量回升,也只是能一定程度上补充澳煤的减量,降低限制澳煤的影响,但是从要在短期内完全弥补澳煤的影响是不现实的。
目前,从调研情况来看,确实已有大型钢厂、电厂收到了海关的通知。此外,经港口相关人士证实,鲅鱼圈、京唐港、防城港已通知钢厂,从10月1日起停止澳大利亚煤炭卸货和通关,且东北地区当地煤矿销售人员也表示当地钢厂采购开始转向国内炼焦煤市场。
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