成本端提供支撑 LPG期货创下上市以来新高

周五(7月30日)，LPG期货盘面一路高歌，开盘即大幅上探逾2%，盘中延续涨势，尾盘以5148元一举创下上市以来的新高，暴涨4.07%，报收5145元。

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整体来看，本周油价波动率有所减小。昨日美股盘中又创造了历史新高，显示风险偏好回归，加之美联储鸽派态度仍偏利多原油价格，且本周库存数据显示需求依然强劲，市场预期美国、印度和欧洲的需求复苏将进一步收紧全球原油市场，国际油价再度收涨，隔夜创两周新高，从成本端为LPG期价提供支撑。

除了成本端原油的提振以外，昨日下午，沙特阿美公司2021年8月CP出台，丙烷660美元/吨，较上月涨40美元/吨；丁烷655美元/吨，较上月涨35美元/吨。丙烷折合到岸成本在4969元/吨左右，丁烷4933元/吨左右。国际进口成本带动了国际液化气现货的不断走高。

国际利好支撑下，国内现货市场价格重心持续推高。

根据数据，截至7月29日华南地区液化气市场均价4609元/吨，较上周四涨119元/吨，或涨2.65%。华南炼厂主流价格集中在4550-4600元/吨，周内涨幅150-200元/吨不等。进口主流在4600-4700元/吨，其中珠三角主流4600-4670元/吨，阳江4650元/吨，潮汕主流4630-4680元/吨，广西主流4700-4730元/吨。潮汕地区本周基本持平运行，仅二级库下方下滑50元/吨。广西上周价格相对高位，本周涨幅不及珠三角区域。港口方面，本周一级库到船增加，暂未出现卸货压力，在8月份成本上涨支撑下，港口携手推价。

从自身基本面来看，供应方面，预估7月份华南主要炼厂民用气供应约18.5万吨，较去年减少1.5万吨，也就是说国产供应减少。不过从周度数据来看，本周炼厂供应量增加，国产气增量部分主要是茂名石化和惠州炼化。惠炼装船分流至广州、江门、佛山等二级库，下周装船计划减少。

港口方面，据数据，今年7月份到船约55.6万吨，较去年7月份的52.5万吨，多出了3.1万吨，本周一级库到船约14.6万吨左右，较上周到船增加9万吨左右，港口供应相对充裕。需求仍然处于淡季，而且高价下游采购谨慎，随采随销模式，对价格的提振力度有限。

对于后市，国泰君安期货分析认为，当前盘面整体预计仍将呈现高位震荡格局，需求仍然处于淡季，限制盘面上方空间，而下方有国际进口成本支撑基本无大跌空间。