三种聚酯链本周表现欠佳。其中乙二醇期货表现最弱，出现五连跌，跌幅远远超过其他品种。今天收于5141元，下跌2.34%。随着港口卸货的恢复和几套装置集中投产等因素的影响，乙二醇的下行压力爆发。
三种聚酯链本周表现欠佳。其中乙二醇期货表现最弱，出现五连跌，跌幅远远超过其他品种。今天收于5141元，下跌2.34%。随着港口卸货的恢复和几套装置集中投产等因素的影响，乙二醇的下行压力爆发。
此前，由于未海外供应增量迟迟不能体现以及台风、公共卫生事件等因素的影响，主港卸货速度慢，乙二醇库存继续保持低水平。在现货流动性恶化的总体格局之下，乙二醇盘面在本周初最高达到5581元，然后开始下跌，尚未稳定。
截至周四，华东主港MEG港口库存总量47.14万吨，较上周四减少1.46万吨。但是就目前情况来看，华东地区预到港仍较多，预计下周华东主港将在24.2万吨左右。由于港口恢复卸货，加上聚酯工厂出现负增长预期，发货速度或将放慢，主港累库的概率还是比较大的。
与此同时，前期短停或大修的装置近期重启较多，设计总产能可达230万左右，另外，古雷石化已在本周试车成功，乙烯裂解装置试车成功后顺利量产。此外，神华榆林和新疆广汇计划于9月初开始投产，三套装置的设计生产能力为150万吨。
而且需求也存在一定的隐患。8月以来，聚酯工厂反应需求端较为冷淡，聚酯端由于面临成品库存不断增加，加上终端市场不景气预期，聚酯行业产量正缓慢下降，聚酯大厂在后期减产将更加深入，聚酯大厂联合措施下，聚酯企业的整体开工负荷进一步下滑将是大概率事件。
隆众资讯认为，尽管由于海外进口减少，主要港口库存继续较低，国内乙二醇供应增量逐步体现，下游聚酯端显著降负，供需格局逐步恶化，乙二醇重心下移在所难免。
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