明晚(7月26日24时),国内成品油零售限价将开启调价窗口。本轮计价周期内国际原油价格震荡上涨,原油变化率持续在正值范围内向上波动。业内人士认为,对应的成品油零售限价或出现上调。若此轮成品油零售限价上调确认,私家车单次加满一箱50L的92#汽油将多花9.5元。
明晚(7月26日24时),国内成品油零售限价将开启调价窗口。
本轮计价周期内国际原油价格震荡上涨,原油变化率持续在正值范围内向上波动。业内人士认为,对应的成品油零售限价或出现上调。若此轮成品油零售限价上调确认,私家车单次加满一箱50L的92#汽油将多花9.5元。
零售限价或开启上调窗口
尽管美联储加息以及美国宏观前景疲弱拖累油价,但是“欧佩克+”联盟承诺8月份进一步减产加剧供应紧张形势,利好因素占据主导地位从而推动国际油价反弹。本轮计价周期内,原油变化率持续在正值范围内运行。业内预计,国内成品油零售价调价窗口或迎“三连涨”。
卓创资讯数据监测模型显示,截至7月24日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第九个工作日,参考原油的变化率为5.43%。据此,该机构预计,本轮汽柴油价格上调幅度在240元/吨,折合成升价后,92#汽油、95#汽油及0#柴油将分别上调0.19元、0.20元、0.20元,调价窗口为7月26日24时。
“若此轮成品油零售限价上调确认,则私家车单次加满一箱50L的92#汽油将多花9.5元。物流行业以月跑1万公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例,单辆车的燃油成本将增加逾355元左右。”卓创资讯成品油分析师许磊说。
自驾出行成本方面,据卓创资讯统计数据,本轮涨价后,国内92#汽油主流升价将在7.8元/升上方,95#汽油主流升价在8.3元/升上方,与去年同期相比,汽油零售限价均跌0.7元/升左右。按照50L的普通家用轿车油箱容量测算,加满一箱油比去年同期少花35元。
据统计,今年以来,国内成品油已经历14轮调整,呈现“六涨六跌二搁浅”的格局。经过此前“二连涨”后,油价累计上涨了0.18-0.19元/升。
国际油价或在80美元上方运行
批发市场方面,国内汽柴油价格继续上行,其中柴油价格涨势尤甚。对此现象,金联创成品油分析师胡雪认为,因柴油出口量预期增加,下游普遍看好后市行情,叠加地炼柴油价格接连推涨,因此国内主营单位柴油报价宽幅上行。
“下一周期,需关注美联储加息以及欧洲央行会议对短期国际油价造成的波动。”许磊预计,在国际供应趋紧形势下,布伦特原油价格将在80美元/桶上方运行。
来源:中国证券报·中证网 作者:张利静 马爽
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