据海关总署数据显示,2023年8月份我国碳酸锂进口量在10843.068吨,环比下降16.14%,进口均价34965.39美元/吨,环比上涨4.19%。
9月21日,碳酸锂期货午后急速拉升,主力合约一度触及16万关口,日内涨幅达2.53%。
【消息面汇总】
据海关总署数据显示,2023年8月份我国碳酸锂进口量在10843.068吨,环比下降16.14%,进口均价34965.39美元/吨,环比上涨4.19%。其中智利进口量最大为8813.636吨,占比81.3%,进口均价37138.45美元/吨。1-8月份我国碳酸锂进口总量在96953.798吨。
现货方面,上一交易日碳酸锂现货价格继续下跌,电池级碳酸锂价格下跌0.35万元/吨至17.65万元/吨,工业级碳酸锂现货价格下跌0.35万元/吨至16.45万元/吨。
锂盐厂目前停产检修情况有所增加,江西地区环保政策影响或导致产量仍将减少。不过,即使部分冶炼厂亏损减产,但仍有低价货源在市场流通,供给对盘面的压力依然明显。

机构观点
西南期货:供应端有所扰动,盐湖高产季节即将过去,回收料端产量预计或将小幅减少,江西地区因环保检查影响导致产量减少,但考虑到供应量总体基数较大,预计产生影响有限,需求方面动力电池终端需求偏弱,且电池产业链库存仍高,补库较为谨慎,旺季预期落空,短期碳酸锂供需维持过剩状态,但随着碳酸锂企业减产导致供应端边际收缩,预计价格下方空间逐步缩窄。
广州期货:今年新能源车企等终端方面的四季度备货行为较不明显,部分材料企业、车企对于四季度的销量预期也有所下调,年末冲量幅度或相对放缓。近期动力市场销量维持相对高点,但这是建立在车企大幅让利的背景之上,年末车企进一步让利的空间较为有限。储能端欧美方面增量未达预期,对上游电芯的需求预期同样有所回调。综合而言,近期锂盐需求对价格的支撑相对有限。后续锂盐资源端供应或仍将上行,但需求端表现或相对偏弱。未来碳酸锂产量随终端的小幅增量维持增长,或于11月前后达峰。
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