12月21日,红海事件继续发酵,欧线集运期货主力合约再度涨停,价格已经突破1200点大关,一个月涨近63%。
12月21日,红海事件继续发酵,欧线集运期货主力合约再度涨停,价格已经突破1200点大关,一个月涨近63%。
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目前来看,欧线集运行情呈现震荡上行走势,盘面表现偏强。对于欧线集运期货后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
广州期货指出,目前短期风险较大,期货市场出现期限结构倒挂,意味盘面预计该事件影响极大但长期持续的可能性不大,后续需关注停航时长、规模所带来的连锁影响,以及长期供强需弱格局逻辑的回归。远月合约有回落风险,操作上建议谨慎关注。
福能期货研报分析称,基本面,红海事件扰动仍在发酵,多家航司绕行将缩减有效运力,叠加年末出货潮导致货运需求扩张,目前部分航司已出现爆仓现象,不排除后续航司将进一步提涨。最新运价数据显示,截至20日午后,部分2024年1月1日始发的20尺箱单箱价格已从12月的1000美元上调至2200美元。由于12月是欧线旺季,主力价格或随旺季价格有所上行,加之红海局势紧张,及1月面临春节前出货潮,预计12月及1月中上旬价格偏强运行。由于航运指数波动较大,短线追高投资者需谨慎,建议轻仓操作,做好止盈止损,关注欧元区经济、货运量情况及红海局势变化。
海通期货表示,短期来看,在红海停航事件影响下,市场情绪预计较为积极,在原先1月涨价的基础上叠加地缘政治带来的利多因素,同时考虑到运费的高弹性,短期运价的上行空间充分打开;但也需要注意事件本身可持续性不稳定,一旦上述红海停航事件得到妥善解决,其为运价带来的溢价都可能会快速回吐。
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