航运业供应压力未减 集运主力合约日内涨幅超10%

1月23日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速上行，最高上探至2099.0点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报2025.1点，涨幅10.05%。

集运指数（欧线）期货主力涨超10%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

瑞达期货：集运期价或高位震荡

从中长期基本面看，航运业供应压力未减，且大部分为大船投放在欧线运力较多，而欧洲经济表现缺乏韧性，在未来至少两年时间里，高通胀、高利率还将继续拖累欧元区经济的复苏，集运景气度仍不乐观。从汇率来看，美联储利率三个月维持不变，随着货币政策紧缩周期逐步转向宽松，美债收益率和美元汇率将逆转向下，人民币汇率将持续走强，这将会对我国出口产生一定负面影响，进而减少对集装箱运价的支撑。目前来看，欧线短期内红海因素仍是主要影响因素，持续时间有待进一步观测，期价或高位震荡。由于目前影响集运现货运价的不确定性因素较多，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制。

南华期货：集运期价仍处于高位，且波动性较大

总体来看，目前红海事件影响逐渐偏向中长期化，对于期价和运价仍有一定支撑，但没有前期那么高了，而集运市场的淡季也即将到来，所以此前期价在当日无相关事件性影响时，呈逐渐回落的态势。但随着期价逐渐下跌，对于部分投资者来说，期价已接近短期低点，所以昨日接近收盘时，期价大幅回升。总体来看，预计期价接下来将呈现宽幅震荡的走势。策略观点：鉴于目前集运期价仍处于高位，且波动性较大，建议投资者谨慎交易并做好风控。