6月12日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至1970.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报1986.0点,跌幅1.68%。
6月12日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至1970.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报1986.0点,跌幅1.68%。
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集运指数(欧线)期货主力跌超1%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
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机构 |
核心观点 |
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南华期货 |
集运期价短期以震荡为主的可能性仍相对较大 |
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瑞达期货 |
集运指数(欧线)需求预期转冷,期价震荡幅度大 |
南华期货:集运期价短期以震荡为主的可能性仍相对较大
谈到中美经贸磋商机制首次会议,商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢表示,双方进行了专业、理性、深入、坦诚的沟通。双方原则上就落实两国元首6月5日通话共识以及日内瓦会谈共识达成了框架。这次伦敦会谈取得的进展有利于中美之间进一步增进信任,进一步推动中美经贸关系稳定健康发展,也为全球经济的发展注入积极的正能量。延续此前逻辑,当前盘面情绪整体仍偏观望,还需等待此次中美经贸磋商机制会议结果;昨日赫伯罗特6月中下旬欧线报价有所下调,且美线运费从前天开始大幅下降,使得相关情绪略偏悲观,引领近月合约日内走势偏下行。对于后市而言,期价短期以震荡为主的可能性仍相对较大。
瑞达期货:集运指数(欧线)需求预期转冷,期价震荡幅度大
中美贸易摩擦及美国潜在对欧贸易打击的风险,增加了欧元区未来增长的不确定性。在美欧利差走扩的情形下,中长期欧元存在持续走弱的可能。在此背景下,贸易战不确定性尚存,叠加俄乌冲突有所升级,集运指数(欧线)需求预期转冷,期价震荡幅度大,但现货端价格指标的迅速回升,或带动期价短期内回涨。接下来,贸易战长期能否如预期般好转仍需观察,建议投资者谨慎为主,注意操作节奏及风险控制,应及时跟踪地缘、运力与货量数据。
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