经过一个周末的发酵，12月14日早盘，动力煤期货主力合约2101开盘便出现回落并出现跌停走势，随后一直维持跌停走势。
值得注意的是，煤炭经济新一轮周期上行或将到来，对于煤价未来变化，关注这些关键点。
首先是进口政策迅速调整，除澳煤到港量下降外，其他如印尼、俄罗斯煤炭出口和中国进口到港量已经在恢复，将缓解国内供给压力；
其次是北方港口发运状况目前都相当正常，短期供给紧张，但不会出现缺煤现象；
此外，煤炭价格上涨已经对当前市场供需状况有所反应，预计未来总体价格上涨幅度有限，短期投机需求减弱后，价格有望回稳。
对此，预计2021年的煤价，从生产结构及经济运行的角度分析，会是维持“紧平衡”的大格局，重心较2020年将进一步抬升。
首先，今年河北、山东、山西等地均有知名大型煤矿强强合并，这无疑增强了上游煤矿生产企业的话语权。
随着眼下2021年长协签订工作有序进行，明年煤价以535基准价+市场合成价构筑“上有政策顶、下有政策底”的格局不会轻易改变，煤价仍会维持区间运行。与此同时，随着长协覆盖面的逐年扩大，长协合同之外的煤炭量(即纯市场煤)逐步压缩后，其价格弹性也随之放大，仍不排除出现短暂的因供需错配引发的价格穿透产生。
此外，进口取消澳洲煤大概率延续至明年政策之中，这部分来自近邻澳洲的高卡、低硫资源缺失，虽有其他国家的煤补充，但进口端变数会随之增大，将给明年的供应增加一定难度。按今年的大部分产需政策延续为前提，考虑到以上诸多因素后，预测明年Q5500煤价均价中枢或较今年有明显的上抬，紧平衡的格局仍将大概率维持。
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