截止上周五(10月29日)收盘,国内煤炭期货延续弱势,动力煤期货主力跌破1000元整数关口。截至收盘,动力煤跌8.64%,报973.0元。对比10月19日的最高价1982元/吨,跌幅高达51%。
全国煤炭产量明显增加,电厂存煤预计3日内超过1.1亿吨。
10月中下旬以来,全国煤炭日均产量连续数日保持在1150万吨以上,比9月底增加了近110万吨,最高达到1172万吨,创近年来日产量峰值。煤炭期现货价格快速下降。动力煤主力合约连续8日下跌,累计跌幅超50%。港口5500K动力煤平仓价已降至1500元/吨以下,坑口5500K动力煤价格已降至1200元/吨以下,一周内下跌近千元。秦皇岛港存煤突破500万吨。秦皇岛港煤炭场存稳步提升,尤其是大秦线检修结束后,进煤量明显增加。
随着供需形势逐步好转,全国统调电厂存煤水平快速提升。10月5日以来,全国统调电厂供煤已连续25日大于耗煤,10月19日以来电厂供煤大于耗煤持续超过100万吨,近期连续数日供煤突破800万吨,最高达到832万吨历史峰值,比耗煤多200万吨,存煤水平达到1.06亿吨,比9月底增加超过2800万吨,可用19天。其中,东北三省电厂存煤已超过1270万吨,较9月底提升近1倍,可用天数提升到32天。按近期供煤水平测算,电厂存煤预计3日内可超过1.1亿吨,可用天数达到20天,为确保电力安全供应和人民群众温暖过冬奠定良好基础。
煤炭坑口价格接连下调
目前,引发市场大幅下挫的煤炭仍在下跌通道之中。据了解到,当前山西的煤炭企业正在全力生产,煤炭产量也稳步上升。随着煤炭供给加大,市场价格的下降态势也逐渐开始显现。近期,在大同、鄂尔多斯等地,都在主动下调坑口煤炭销售价格,下调幅度都超过100元/吨。
国家相关部门相继出台多项增产保供稳价措施,产业企业积极响应国家号召,将各项措施落实到位。昨日(10月31日),伊泰集团主动下调5500大卡动力煤坑口销售价格至1000元/吨以下。
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