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港口库存处于超高水平 甲醇期价维持震荡偏弱

10月14日,国内期市能化板块跌幅居前。其中,甲醇期货主力合约开盘报2345.00元/吨,今日盘中低位震荡运行;截至午间收盘,甲醇主力最高触及2345.00元,下方探低2255.00元,跌幅达3.04%。

10月14日,国内期市能化板块跌幅居前。其中,甲醇期货主力合约开盘报2345.00元/吨,今日盘中低位震荡运行;截至午间收盘,甲醇主力最高触及2345.00元,下方探低2255.00元,跌幅达3.04%。

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目前来看,甲醇行情呈现震荡下行走势,盘面表现偏弱。对于甲醇后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:

华联期货分析称,伊朗的船只制裁,伊朗的航线运力受损,进口受阻,企业库存低位持稳,MTO开工率升至高位,短期需求有支撑,但是,电煤需求一般,煤价或承压运行,甲醇成本端驱动偏弱,国内企业生产积极,开工率偏高,进口量同比大幅增加,供应压力较大,传统需求较差,下游整体开工率处于中位水平,港口甲醇库存处于超高水平,罐容紧张,甲醇或仍承压运行。单边及期权:偏空操作,期权方面,卖出跨式期权。

光大期货指出,美国最新制裁名单生效,虽然伊朗装运仍然偏高,但已有国内企业暂停接受制裁船舶停靠,因此后续到港量受此影响将有所回落,并且中美贸易摩擦重新升级导致原油价格下探,短期对化工品估值影响偏空,但甲醇更多是受进口制裁影响,因此表现或强于下游烯烃产品,建议关注多甲醇空聚烯烃的策略,以及月间正套策略。

东海期货表示,当前甲醇市场面临的核心矛盾在于供应增速远超需求复苏。内地与国际供应同步增加,进口到港量显著提升,而下游需求的恢复力度相对有限,导致内地与港口库存不降反升,加剧供应过剩格局。疲软的外需与有限的内需,使得去库进程艰难。特别是正处历史高位的库存,对价格形成绝对压制。综合来看,供应过剩与高库存是当前市场的核心利空,预计甲醇价格将维持震荡偏弱运行。

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