周二(6月22日),甲醇期货主力2109合约呈现放量增仓、单边上行走势,期价重回2500元/吨一线上方。2109合约较周一大幅增仓58669手至1107600手,增幅达5.59%。
周二(6月22日),甲醇期货主力2109合约呈现放量增仓、单边上行走势,期价重回2500元/吨一线上方。2109合约较周一大幅增仓58669手至1107600手,增幅达5.59%。
6月22日甲醇主力2109合约走势图

交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示,甲醇2109合约持仓出现多空双增态势。其中,多头合计增持96673手至688765手,空头合计增持8815手至688564手。多头主力增持数量远超空头主力。
根据主力持仓动向发现本周二甲醇2109合约多空排行榜前20席位中,不仅多头主力增持数量远超空头主力,而且空翻多席位数也远超多翻空席位数,表明多方阵营信心充足,推涨意愿显著增强。预计后市甲醇期货2109合约有望延续强势格局。
上周内地压力移至港口后,下方又有成本支撑,内地逐步回稳反弹,内地至港口套利窗口关闭。
国外装置方面,开工率周环比持平在70%。装置方面,KPC、Kaveh仍在检修;文莱BMC85万吨/年装置已于6月13日检修一个月左右。
国内供应方面,近期检修装置仍较多,截止6月17日开工率为74%,周环比略有提升。
需求方面,下游需求整体走弱。MTO开工率为79%,周环比下滑3个百分点,沿海MTO开工降负;传统下游开工率维持至44%。
库存方面,港口库存累库2万吨至63万吨;西北企业库存天数周环比持平在8天。
整体来看,基本面持续走弱,内地短期持稳但供应仍有压力,港口部分MTO降负,释放出需求走弱的信号。
具体来看,内地仍受下游烯烃检修影响,但上周货物流向港口后,压力有所缓解,体现为价格本周企稳反弹;而港口方面,部分沿海MTO降负,6月下旬到港量不少又有内地货物流入,港口逐步累库。
后续来看,内地在成本支撑及公布了后期的检修计划,止跌反弹,甲醇向下空间有限;而沿海MTO已有降负,下游聚烯烃价格无明显驱动下,又压制甲醇价格的向上空间。因此,短期行情偏震荡看待,中长期偏空。
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