港口库存处于历史低位 甲醇期货上涨压力将减轻

2月22日盘中，甲醇期货主力合约经过盘整后逐步企稳，最高上探至2632元。截止发稿，甲醇主力合约报2612元，涨幅0.93%。

甲醇期货主力小幅上涨0.93%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

东吴期货：甲醇基本面仍有支撑

消息面上，伊朗Kimiya165万吨/年甲醇装置听闻近期仍存重启安排。甲醇经过震荡筑底后已开始企稳反弹，短期情绪上会受供应存恢复预期和需求损失的利空影响。然煤价止跌转涨、外盘装置重启仍然不及预期、元宵节后传统需求恢复尚可以及港口库存偏低等支撑因素仍在，05合约当下的基本面仍有支撑。而且目前期现基差位于近5年最高位，甲醇下跌空间亦将受限，叠加3月初重要会议召开前宏观利好预期的助推，建议前期多单继续持有或逢低布局05合约多单。

中信建投期货：甲醇短期或偏多

近期河南等部分等甲醇装置检修结束，甲醇供应存量恢复预期较强。国外⽅⾯，伊朗甲醇装置结束检修Kimiya165万吨/年甲醇装置及伊朗ZPC165万吨/年装置本周有重启计划，增加估计3下或者4⽉的进⼝压⼒，4⽉预计进⼝回升⾄100万吨附近。下游需求处于缓慢复苏之中。整体看，在春检计划并不明朗，短期市场预期复苏的主线持续，煤炭和聚烯烃价格企稳反弹，甲醇上涨压力减轻，未来要关注下游开⼯和利润是否向好。

后市展望：甲醇（MA2305）：短期或偏多，参考震荡区间2520-2660元/吨。

上海中期期货：甲醇逢低短多

一季度甲醇现货供增需减，截至 1 月 底，煤制甲醇装置开工负荷 71%左右，市场交投氛围回暖，疫情全面放开，货运物流恢复，上游内地厂家库存持续累库现象缓解，港口库存仍处于历史低位。成本端，近期动力煤市场整体偏弱，甲醇利润处于持续压缩状态。需求端，甲醇制烯烃行业开工率小幅增长，虽然近期浙江地区某烯烃装置临时停车，但江苏地区前期停车的装置恢复生产，但整体开工仍处于相对较低水平，全年国内新增投产不足250万吨，且主要集中在下半年，对于甲醇价格起到有力支撑。操作上，建议逢低短多。

温馨提示：具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。