港口和社库进入累库周期 甲醇期货弱势局面难改

5月19日盘中，国内期货主力合约涨跌不一。其中，甲醇期货主力合约开盘报2225元/吨，盘中低位震荡运行，早盘收跌3.15%；截至收盘，甲醇主力最高触及2232元，下方探低2161元，跌幅达3.86%。

甲醇港口样本库存77.3万吨，周上升0.3万吨；甲醇样本生产企业库存36.3万吨，周上升0.1万吨。

受到西北地区装置运行负荷下降的影响，甲醇整体开工下降至66.06%，较去年同期回落6.08个百分点，西北地区开工为71.67%。

江苏太仓甲醇市场基差持稳偏弱，太仓现货参考报盘2310-2320元/吨附近出库现汇，基差参考+80—+85元/吨；常州地区甲醇市场部分国产货源报盘参考2430元/吨附近，刚需商谈为主，气氛偏弱。

后市来看，甲醇期货行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

东吴期货表示，鉴于港口和社库已经进入累库周期，成本端弱势下移，在多重利空因素的作用下甲醇弱势局面难改，仍建议逢高做空甲醇09合约和09-01逢高反套。

南华期货指出，目前看伊朗的装船量仍然十分高，后续看整体整体的港口累库趋势很难扭转，抄底的意义很低，且一旦兴兴停车后整体港口大概率是需要兑现倒流的，因此整体锚定在港口标的物均会表现得非常弱势。本周内地也开始松动，北线跌到了2100以下，由于新疆的问题，关中和宁夏等地区价格暂时偏强，但大概率不可持续，且随着煤炭的进一步下跌，新的下方空间仍然可能开拓。近端关注兴兴的驱动，即将在近期试车，运行稳定后mto停车概率较大。

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