1月23日,国内期市化工板块多数飘绿。其中,橡胶期货主力合约小幅收跌0.46%,报17330元/吨。
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库存面上,国内产区也进入全面停割,轮胎厂备货基本完成并逐渐开启放假模式,采购情绪转冷,前期大量提货后一般贸易库存出库率环比减少,一般贸易仓库出现季节性累库,总库存累库幅度环比扩大。
现货面上,1月22日,RU基差-660元/吨(-295),RU与混合胶价差910元/吨(+45),烟片胶进口利润-4197元/吨(+212),NR基差-157元/吨(-50 );全乳胶16775元/吨(-250),混合胶16525元/吨(0),3L现货17225元/吨(-125)。STR20#报价2080美元/吨(+10),全乳胶与3L价差-450元/吨(-125);混合胶与丁苯价差1125元/吨(0)。
开工方面,截至1月16日,中国半钢胎样本企业产能利用率为77.56%,环比-0.19个百分点,同比-1.29个百分点。周内多数半钢胎企业排产基本稳定,个别企业灵活调整生产,产能利用率小幅波动。周内市场需求一般,整体出货表现不及预期。中国全钢胎样本企业产能利用率为57.81%,环比-1.06个百分点,同比-6.57个百分点。周内山东地区少数企业开始进入节前收尾阶段,其他多数企业装置暂稳运行,对整体样本企业产能利用率形成拖拽。各企业出货表现 一般,库存小幅提升。
对于后市走势,华联期货表示,橡胶原料价格12月下旬以来出现回调,但仍处于高位区域。924及其后一揽子政策强劲利好宏观经济,但PMI、cpi、地产等数据边际走弱,政策效力仍有待时间发酵;政治局要求稳住股市和楼市,但房地产方面要求严控增量,预料实物工作量受限。青岛干胶库存持续累库,全钢胎开工率近两周反弹脱离多年低位,厂内库存持续季节性累库,半钢胎开工率保持在最高位附近,厂内库存季节性累库。根据第一商用车网数据,2024年12月份我国重卡销量环比11月上涨15%,在补贴政策收尾的情况下出现反季节翘尾迹象,持续性有待观察。总体而言,供应端扰动减少利润较高,需求端现实和情绪较差。操作上,预料震荡偏空,短期震荡区间参考17200~17700。
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