集运指数：中东消息驱动EC主力反弹

【现货报价】

今日头部船司报价继续下行，EMC最新报价大箱下调650美元至2760美元/TEU。根据极羽科技，截至2月7日，未来6周上海-欧洲基本港的运费报价区间参考，马士基1202-1678美元/FEU，2200-2659美元/FEU；CMA 1680美元/TEU，2935美元/FEU；MSC 1760-2113美元/TEU，2940-3526美元/TEU；EMC 1805-2205美元/TEU，2760-3410美元/TEU。

【集运指数】

截至2月3日，SCFIS欧线指数报2274.3点，环比下跌7.79%，美西线指数环比下跌7.21%至2460.7点。截至1月24日，SCFI综合指数报2045.5点，较上期下跌4.01%；上海-欧洲运价下跌5.79%至2147美元/TEU；上海-美西运价4116美元/FEU，较上周跌2.74%；上海-美东运价5776美元/FEU，较上周跌3.09%。

【基本面】

截至2月7号，全球集装箱总运力为3171万TEU，较上年同期增长9.81%。需求方面，欧元区1月综合PMI为50.2，制造业PMI为46.6，服务业PMI为51.3，欧洲经济稍有回暖；美国1月制造业PMI指数50.9。12月OECD领先指数G7集团录得100.36，为连续5个月处于100以上且仍在上行，表明G7在未来6-9个月内或仍具备扩张势能。

【逻辑】

昨日期货盘面上涨，主力04合约收1473点，上涨7.24%；06合约收1667点，上涨11.21%。该上涨主要来自于昨日盘中以色列总理内塔胡尼亚对巴勒斯坦加沙地区停战言论有所反复，使远月绕航恢复预期大幅反转。航运市场即将进入淡季中期偏空，但由于宏观地缘格局变化较为复杂，建议在消息面稳定后谨慎操作。

【操作建议】

高位择机做空操作

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