地缘政治形势反复不断 后续集运期价或偏震荡运行

5月19日，国内期市主力合约涨跌互现。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报2195.0点，今日盘中高位震荡运行；截至午间收盘，集运指数（欧线）主力最高触及2419.7点，下方探低2190.0点，涨幅达2.19%。

目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

南华期货表示，从盘面表现来看，此前宏观情绪带来的利多影响已基本出尽，后续还是要看欧线是否会受影响而抽调部分运力至美线等。主流船司除马士基外基本均宣告了6月涨价函，但就当前仍相对偏弱的基本面而言，后续真正落地的可能性还有待商榷。所以总体来看，上周五期价至高位回落。后续期价走势短期偏震荡的可能性相对较大。

国投安信期货指出，上周多家航司宣布6月欧线报价涨至3000美元/FEU以上，需关注今日马士基6月首周开舱价，因其报价历来低于同业，可能成为盘面锚定价格下限的关键指标。美线因货物爆仓引发运价反弹，导致原计划调往其他航线的运力滞留美线，致使欧线6月第二周运力预估降至26.5万TEU，但若计入待定船只则6月周均运力仍可维持在29万TEU水平。值得注意的是，当前抢运潮或引发集装箱设备短缺，潜在"缺箱"风险可能成为后续推涨运价的新变量。地缘方面，埃及宣布自5月15日起对大型集装箱船实施15%过境费优惠以吸引红海航线回归，但大型班轮公司复航红海或仍需一段时间。短期而言，前期宏观情绪动能已基本释放，即期运价走势将主导盘面以兑现前期利好预期。需关注美线抢运是否引发供应链阻滞风险，或形成新驱动因素。

瑞达期货分析称，贸易战局势同地缘政治形势虽反复不断，但短期向好，集运指数（欧线）需求回暖预期亦将好转。但与此同时，贸易战长期能否如预期般好转仍需观察，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制，应及时跟踪地缘、运力与货量数据。