贸易进展好于预期 集运主力多单继续持有观望

5月20日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至2237.2点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报2275.3点，跌幅2.27%。

集运指数（欧线）期货主力跌超2%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

一德期货：集运主力合约多单可继续持有观望

周一盘后上海航交所公布最新一期SCFIS欧线为1265.30点，较上期环比下跌2.9%，降幅有所收窄，在6月船东提涨的影响下不排除5月末订舱增加情况，对于下一期指数或有提振。策略上，短期受宏观因素驱动以及现货涨价预期仍有冲高可能，主力合约多单可继续持有观望，若出现滞涨或回调迹象，可灵活操作逐步减仓兑现。空仓者不宜盲目追高，可适当关注10-12合约之间反套机会。

建信期货：欧线开始回归年中旺季涨价逻辑

中美贸易进展好于预期提振市场需求，欧线开始回归年中旺季涨价逻辑，从电商平台报价来看，近期航司开始调涨5月末及6月运价，其中5月下旬报价较前期小幅调涨，目前大柜报集中在1500~1900美元区间、较前期变动不大，6月初报价则大幅提涨，报价区间集中在3000~3500美元区间，提涨幅度高达100%，但落地成色仍需观察，短期或继续针对涨价预期博弈，关注“报价地板”马士基后期对6月报价的定位，若提涨幅度不足可能打击短期情绪。