资金情绪较亢奋 集运指数（欧线）短期内回涨

7月16日，国内期市主力合约涨跌互现。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报1660.0点，今日盘中高位震荡运行；截至收盘，集运指数（欧线）主力最高触及1719.0点，下方探低1625.0点，涨幅达4.69%。

目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

华联期货表示，近期，6月进出口数据向好叠加SCFIS欧线指数超预期上行使得资金情绪较为亢奋，但参考EC2510估值锚点，其大概率仍围绕1600~1800点区间震荡，2000点附近有绝对压力。操作上，美国对等关税谈判实质性落地前，盘面维持宽幅震荡，EC2508前期多单可继续持有；EC2510可逢高沽空，压力位参考1800点，套利方面，10-12反套可逢低布局。

瑞达期货指出，美联储卡什卡利称，仍预计今年美联储将进行两次降息，首次降息可能在9月进行。此外，在关税预期缓和及德国财政扩张政策支撑下，欧元区经济显现触底迹象，德国ZEW经济景气指数创三年新高，5月CPI持稳于2.3%，但工业产出环比骤降2.4%，制造业仍相对承压。在此背景下，贸易战不确定性尚存，集运指数（欧线）需求预期弱，期价震荡幅度大，但现货端价格指标的迅速回升，或带动期价短期内回涨。接下来，7、8月份是欧洲、日本、越南等国家与美国重新谈判的窗口期，不确定性尚存，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制，应及时跟踪地缘、运力与货量数据。

建信期货分析称，现货方面，7月涨价落地好于预期，今日SCFIS结算指数进一步回升至2400点以上，7月报价方面，马士基7月下半月开舱报3000美元略高于上半月、好于预期，其余航司报价向3300~3500收敛，整体来看主要航司维持稳定，或受货量需求较好支撑。8月已报出运价航司不多，HPL沿用7月末运价、达飞较7月末调涨800美元，关注其余航司会否跟涨。参考近年规律，旺季高点一般在7月第三周显现，8月下旬运价基本将回到7月初水平，但目前08合约仍较现货指数贴水，仍存在一定修复空间,10月作为传统淡季关注高空机会以及08-10逢低正套机会。