马士基报价仍然最为激进 集运指数呈震荡上行走势

11月28日，国内期市主力合约多数飘红。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报1395.5点，今日盘中高位震荡运行；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及1475.7点，下方探低1385.1点，涨幅达5.97%附近。

目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡上行走势，盘面表现偏强。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

建信期货表示，整体来看马士基报价仍然最为激进，压制其余航司提涨空间，后期其余航司存在跟随马士基降价揽货的可能，关注货量和涨价实际落地情况。考虑2月为传统旺季，市场或针对春节前出货潮开展激励博弈，做空性价比不高，关注淡季4月合约被带动高估可能，关注02-04的正套机会。

华联期货指出，最新现货SCFIS欧线指数为1639.37点，而EC2512经历连续下跌后基差由负转正，表明市场对12月提涨情况较为悲观，盘面短期有望承压，关注1600点附近支撑。而主力EC2602经历连续下跌后，做空的性价比大幅降低，季节性因素和红海复航带动的悲观情绪过度冲击盘面，短期跌破1300点概率较小，但缺乏的利多预期，预计整体延续低位震荡。远月EC2604和EC2610合约再度逼近1000点大关，有进一步突破前低的可能。操作建议，盘面波动加剧，EC2602技术上彻底转为空头趋势，提涨落空令多头资金承接有限，由于最后交易日前移，EC2602更接近于1月下旬定价水平，使得下跌周期缩短，中线可关注1300-1400点区间支撑；EC2512-2602正套可继续持有，价差止盈/止损位可上移至150-170点。

国投安信期货分析称，从全年来看，今年仍存在淡旺季规律。02合约目前对应现货价格已低于$2000/FEU，因其交割较早，实际反映的是春节前的运价水平。若后续货量随季节性恢复，02合约仍具修复空间。在现货依旧偏弱的背景下，可关注春节前到期的近月合约反套策略机会。