节前揽收逐步结束 集运指数（欧线）急速下降

2月2日，国内期市主力合约大面积飘绿。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报1209.3点，今日盘中低位震荡运行；截至午间收盘，集运指数（欧线）主力最高触及1214.3点，下方探低1152.2点，跌幅达4.53%。

目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

国投安信期货分析称，现货方面，最新一期SCFI欧洲航线报$1418/TEU，环比大幅下滑11.1%，反映出现货市场为囤积假期货物而降价揽收的现状。随着节前揽收逐步结束，假日期间运价通常保持平稳，节后预计将开启新一轮调降。就地缘因素而言，04合约价格本身并未计入明显的复航风险溢价，当前已高于淡季合约EC2510，并接近今年长协中枢。相比之下，06与08合约此前已计入更多复航预期，叠加其旺季属性，成为前两日资金关注的重点。不过，中东冲突走向仍有待观察，若波斯湾地区局势升级，其对胡塞武装决策及红海复航进程的实际影响，仍将取决于冲突的具体演变路径。

瑞达期货表示，现价端多船司运价企稳，同时地缘冲突导致的红海复航预期转冷，对远月合约进行支撑。当前运价市场总体受季节性需求影响大，建议投资者谨慎为主，注意操作节奏及风险控制，应及时跟踪地缘、运力与货量数据。

华联期货指出，地缘端扰动持续，中东局势仍处紧张状态：伊朗宣布将于2月1-2日在霍尔木兹海峡开展实弹军事演习，而美军此前已部署十余艘军舰对伊持续施压。现货运价延续季节性下行，指数跌幅进一步扩大：最新SCFI综合指数报1316.75点，周环比下跌9.68%，现货市场下行趋势短期难以逆转。此外，欧洲多地遭遇严冬天气的持续影响，多个港口码头运营、内陆运输受阻，西地中海的枢纽港口实际运营能力大幅下滑。策略方面，建议投资者关注买入EC2606并卖出EC2604的跨期套利操作；EC2606前期多单可以轻仓持有，支撑区间参考1400-1500点。