11月15日早盘,动力煤期货主力合约跌超6%,创自8月24日以来新低,当前报价816.0元/吨,跌幅6.46%。
(二)煤炭进口同比大幅增长。10月份,进口煤市场需求旺盛,市场成交较为活跃,我国从印尼、俄罗斯、美国等国煤炭进口量增势强劲,全国煤炭进口量同比大幅增长,累计进口量增速由降转增。据海关数据,10月份全国进口煤炭2694万吨,环比下降18.1%、同比增长96.3%;1-10月份全国累计进口煤炭2.6亿吨,同比增长1.9%,增幅比1-9月份提高5.5个百分点。
(三)煤炭消费增速继续回落。10月份,我国宏观经济持续稳定恢复,煤炭消费淡季特征日渐显现,主要耗煤产品产量增速继续回落,其中10月份火电发电量环比下降5.5%、同比增长8%左右,重点企业生铁产量环比下降6.3%、同比下降14.3%。受此影响,10月份我国煤炭消费量同比增速继续回落。
(四)全社会煤炭库存量明显升高。10月份,煤炭市场供需形势明显改善,各环节煤炭库存量逐步回升,尤其是电厂存煤量环比大幅升高,10月末全国火电厂存煤约1.1亿吨,环比增加约2800万吨、增长35.4%,存煤可用天数达到19天。
(五)动力煤市场价格明显下跌。10月份,季节性煤炭需求逐渐转弱,而煤炭优质产能加快释放,煤炭市场供应明显增加,动力煤市场价格快速下跌。10月末,环渤海港口5500大卡/千克动力煤平仓价已降至1200元/吨以下,晋陕蒙地区5500大卡动力煤坑口价格已降至1000元/吨以下,一周内下跌近千元。11月份以来,动力煤市场价格继续下跌,目前晋陕蒙地区5500大卡动力煤坑口价格已降至900元/吨以下。11月10日,动力煤期货主力合约报收于884元/吨,10月20日以来累计下跌51.9%。
二、后期煤炭供需形势预判
(一)煤炭供应将保持增长
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