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豆粕:阶段性天气扰动仍存 全球供需宽松局势难改

巴西大豆丰产压力临近,国际大豆供应将增加,供应持续恢复。阶段性受巴西大豆收割较慢及基差高位影响,盘面存支撑,但伴随收割提速及到港压力后移,盘面后期仍有较大压力。

【现货市场】

油厂豆粕报价稳中上调,其中沿海区域油厂主流报价在4450-4500元/吨,广东4450元/吨涨30元/吨,江苏4460元/吨持稳,山东4480元/吨持稳,天津4500元/吨涨20元/吨。全国主要油厂豆粕成交7.85万吨,较上一交易日减少1.41万吨,其中现货成交7.85万吨,远月基差无成交。开机方面,今日全国123家油厂开机率下降至46.12%,其中山东、广东、华东、川渝、福建等区域开机均有下降。

【基本面消息】

监测数据显示,截止到2023年第7周末,国内豆粕库存量为64.7万吨,较上周的60.5万吨增加4.2万吨,环比增加6.92%;合同量为273.9万吨,较上周的347.1万吨减少73.2万吨,环比下降21.10%。

监测数据显示,截止到2023年第7周末,国内进口大豆库存总量为435.2万吨,较上周的432.6万吨增加2.6万吨,去年同期为359.6万吨,五周平均为436.2万吨。

巴西马托格罗索州农业经济研究所(Imea)周五的数据显示,截至周五,马托格罗索州2022/23年度大豆作物收割率已达60%,较上周提升15.93个百分点,但仍低于上年同期的67.75%,当地大豆收割率的历史均值为57.83%。

咨询公司AgRural将巴西2022/23年度大豆产量下调至1.509亿吨,较1月份下调210万吨,较12月份预测的1.536亿吨降低280万吨,产量下调是因为南里奥格兰德州的天气干旱导致产量降低。

油世界称,巴西的物流瓶颈限制了对全球大豆装船,未来几周出口延误的可能性非常严重,有迹象显示大豆的实际装运比计划水平要落后200-400万吨。截止到上周四时巴拉纳瓜港有100艘船只在等待装运,因此物流问题和出口延误在3月份可能会加剧。

【行情展望】

巴西大豆丰产压力临近,国际大豆供应将增加,供应持续恢复。阶段性受巴西大豆收割较慢及基差高位影响,盘面存支撑,但伴随收割提速及到港压力后移,盘面后期仍有较大压力。

当前阿根廷天气已充分交易,若后期天气影响有限,在国内需求不佳的前提下,豆粕上方承压。

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