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港口库存逐步累积 短期内甲醇市场压力仍存

12月13日盘中,甲醇期货主力合约继续延续反弹态势,最高上探至2550元。截止收盘,甲醇主力合约报2542元,涨幅1.40%。

12月13日盘中,甲醇期货主力合约继续延续反弹态势,最高上探至2550元。截止收盘,甲醇主力合约报2542元,涨幅1.40%。

甲醇期货主力涨超1%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?

机构

核心观点

大越期货

甲醇短线2500-2560区间操作

东吴期货

甲醇期价预计将保持底部震荡运行

恒泰期货

短期内甲醇市场压力仍存

大越期货:甲醇短线2500-2560区间操作

周初国内甲醇市场观望为主,局部随盘谨慎推涨。随着多地疫情管控放松,各地间货物流转加快,近期鲁北等地原料甲醇库存偏高,加之节前上游出货需求下,近期买方市场表现明显。短线2500-2560区间操作,长线次主力多单轻仓持有。

东吴期货:甲醇期价预计将保持底部震荡运行

受季节性限气影响,西南气头装置逐步停车,但在前期内蒙古久泰等大型装置重启的补充且有新增投产的预期下,整体市场供应依旧充裕。近期传统下游亏损程度有所修复,但局部地区环保安检政策趋严,叠加雨雪天气增多,传统下游开工难见提升。目前沿海地区MTO装置多维持前期停车或降负状态,暂无重启计划,MTO装置开工率仍处低位,对甲醇暂无利好支撑。随着疫情防控形势向好、运费下调,产销区套利窗口打开,内地在排库压力下发往销区进行套利,对港口形成冲击。存量装置恢复、新产能释放、进口量回升、主力下游大装置停车和港口库存逐步累积,均使得甲醇供需驱动偏弱。但较高基差和港口低库存限制下行空间,期价预计将保持底部震荡运行。基本面来看01-05仍偏反套运行,不过目前01-05已由前期的Back结构转变为Contango结构且期现基差维持高位,01-05反套可考虑逐步止盈。江苏斯尔邦MTO装置停车后PP-3MA短期走扩,但鉴于PP投产压力大于甲醇,PP-3MA中长期仍逢高做缩,后期若港口MTO装置重启亦有利于价差做缩头寸

恒泰期货:短期内甲醇市场压力仍存

国内甲醇市场延续差异走势,港口延续走高,内地局部有下滑。近期内地宏观、房地产等政策偏强,带动港口市场,需继续关注后续进口增量导致的库存累积。美国经济数据向好,海外需求或有提升,且国内疫情防控政策利好,需关注传统行业需求及烯烃开工负荷,不排除下游抵制高价甲醇,短期内市场压力仍存。操作策略:偏空操作。

温馨提示:具体操作请关注金投网APP,市场瞬息万变,投资需谨慎,操作策略仅供参考。

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原油反弹对市场存提振 甲醇期货盘面高位震荡为主
上周甲醇产量154.91万吨,较上上周减少3.01万吨,装置产能利用率为74.72%,环比跌1.92%。西南天然气目前供应充足,天然气制甲醇装置并未出现集中的检修,国内供应压力依旧存在。海外装置逐渐恢复,港口压力较大,关注伊朗装置的动态。
港口和内地去库 预计甲醇整体处于宽幅震荡格局
12月甲醇进口量环比有明显增加的预期,近期Zagros、Marjan、Kaveh共计495万吨装置开始停车限气,后期伊朗装置还有停车、降负的计划。也就是说,有一半左右的伊朗产能将处于停车、降负中。
下游装置开工率回升 甲醇市场或步入缓慢累库阶段
12月9日早盘开盘,国内期货主力合约多数上涨。其中甲醇期货涨幅较小,截止发稿主力合约报2481元,小幅上涨0.61%。
甲醇市场步入缓慢累库阶段 短期维持区间震荡走势
甲醇期货继续弱势下跌,盘面窄幅低开,重心不断松动,跌破前期低点附近支撑,最低触及2432,尾盘略有企稳,录得三连阴。隔夜夜盘,期价暂时止跌。
高库存使甲醇基本面承压 盘面建议逢高偏空操作
进入12月,天然气制甲醇装置由于季节性检修计划,开工率将进一步下降。根据历史统计数据,12月底天然气制甲醇开工率将下降至20%—30%,目前最新周度开工率为46.33%,仍有较大的下降空间。
名称 最新价 涨跌 最高价
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