截至7月22日最新报价,;CMA1935-2335美元/TEU,3445-4245美元/TEU;MSC2060美元/TEU,3440美元/TEU;ONE2604-2814美元/TEU,3343-3643美元/TEU;EMC2355-2455美元/TEU,3560-3760美元/TEU。
【现货报价】
截至7月22日最新报价,;CMA 1935-2335美元/TEU,3445-4245美元/TEU;MSC 2060美元/TEU,3440美元/TEU;ONE 2604-2814美元/TEU,3343-3643美元/TEU;EMC 2355-2455美元/TEU,3560-3760美元/TEU。
【集运指数】
截至7月21日,SCFIS欧线指数报2400.50点,环比下跌0.89%,美西线指数环比上涨2.78%至1301.81点。截至7月18日,SCFI综合指数报1646.90点,较上期跌4.98%;上海-欧洲运价下跌0.95%至2079美元/TEU;上海-美西运价2142美元/FEU,较上周跌2.37%;上海-美东运3612美元/FEU,较上周跌1.42%。
【基本面】
截至7月22号,全球集装箱总运力超过3270万TEU,较上年同期增长8.1%。需求方面,欧元区6月综合PMI为50.2,制造业PMI为49.4,服务业PMI为50.0;美国6月制造业PMI指数49,新订单指数46.4。6月OECD领先指数G7集团录得100.40。
【逻辑】
昨日期货盘面宽幅震荡,主力10合约收1592.7点,下降2.37%;08合约收2291.9,上涨3.26。本次上涨原因主要是现货涨价带来的,因此最终上涨较稳定的仍是08合约。但是今日CMA取消了其8月下半5000美元/TEU以上的报价,所有8月下半价格恢复为4145美元./TEU,或意味着涨价失败,将对近月合约价格产生较大冲击。
【操作建议】
预计近月偏弱震荡,可做空08合约,也可逢高做空10合约。
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