旺季高点即将显现 集运指数（欧线）将会何去何从

7月23日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至1472.4点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报1545.9点，跌幅2.15%。

集运指数（欧线）期货主力跌超2%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

方正中期期货：集运指数可以考虑逢高沽空

从短期来看，马士基降价或引发其他班轮公司下调即期报价。从中长期来看，鉴于关税政策引发世界贸易的不确定性，班轮公司在8月下半月至9月设置大量待定航次，希望根据未来货量调整运力配置，不排除未来为了挺价而加大停航力度的可能性。【交易策略】马士基下调开舱价，周三可以考虑逢高沽空。主力合约EC2510支撑位1400-1450点，压力位1550-1600点。

建信期货：集运指数关注08-10逢低正套机会

现货方面，旺季高点即将显现，本周SCFIS较上周回落约21点至2400点附近，网上报价方面，多数船司小幅下调7月下旬报价，目前集中在3400~3500区间，整体来看较为稳定。8月已报出报价的航司包括达飞、HPL、ONE，基本沿用其7月末水平。参考近年规律，旺季高点一般在7月第三周显现，8月下旬运价基本将回到7月初水平，但前期08合约持续修复后目前贴水空间已经较为有限,主要关注10月作为传统淡季的逢高空机会以及08-10逢低正套机会。