集运指数（欧线）：EC主力盘面震荡下行

【现货报价】

根据极羽科技，截至10月16日，未来6周上海-欧洲基本港的运费报价区间参考，马士基1084-1435美元/FEU，1807-2310美元/FEU；CMA 1210-1810美元/TEU，2020-3231美元/FEU；ONE 1175-1475美元/TEU，1835美元/TEU；EMC 1355-1805美元/TEU，2060-2710美元/TEU。

【集运指数】

截至10月13日，SCFIS欧线指数报1031.8点，环比下跌1.4%；美西航线报862.48点，环比下跌1.64%。截至10月10日，SCFI综合指数报1160.42点，环比上涨4.12%；上海-欧洲运价上涨10%至1068美元/TEU；上海-美西运价1468美元/FEU，较上周持平；上海-美东运价2452美元/FEU，较上周涨3%。

【基本面】

截至10月16号，全球集装箱总运力超过3321万TEU，较上年同期增长7.39%。需求方面，欧元区9月综合PMI为51.2；美国9月制造业PMI指数49.1，处于50枯荣线以下。9月OECD领先指数G7集团录得100.49。

【逻辑】

昨日期货盘面上行，主力12合约收1651.1点，下跌3.64%。目前各航司公布的11月份第一周的大箱报价均在2700美元/TEU附近，对应盘面约1750点，当前主力合约贴水现货约100点。今年以来的报价均处于高开低走的节奏中，因此目前盘面反应的价格相对保守，市场仍在观察提涨落地的情况。后续随着11月下半以及12月份报价的逐步提涨，预计短期内盘面将呈现偏强震荡格局。

【操作建议】

短期波动反复，建议在EC主力1600下方买入

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