复航前景仍不明朗 集运指数向上空间可能有限

1月21日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速上涨，最高上探至1357.0点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报1340.9点，涨幅7.10%。

集运指数（欧线）期货主力涨超7%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

铜冠金源期货：短期运价震荡运行

1月20日公布的SCFIS欧洲报价2787.38较上期下跌14.46%，1月17日公布的SCFI报价2130.82，较上期-6.98%。受基本面拖累，上海出口集装箱运价指数大幅回撤，运力需求低迷，航司进一步下调1月下旬报价揽货。40GP中，马士基报价$3018；MSC报$3540；中远报$4225。虽然巴以停火协议生效，但胡塞尚未表态，复航前景仍不明朗，短期运价震荡运行。

建信期货：集运指数向上空间可能有限

目前各大船司报价基本企稳，若后期不再大幅降价则目前2月合约期货水平可能偏低，基差较大，临近交割或走出基差收敛逻辑。远月合约则受以色列与哈马斯停火协议达成和现货运价偏弱的冲击，周末胡塞武装发言人称该组织计划在加沙停火协议生效后停止对以色列的袭击，另外还将停止对红海商船的袭击，但前提是美国和英国停止袭击也门境内目标，如果停火协议没有得到落实，胡塞武装就将恢复对以色列的袭击，由此来看近月复航可能性并不高，远月合约更易受到复航炒作影响，但有旺季需求支撑，关注超调低多机会，4月合约则关注后期航司报价，不过考虑为常规淡季，向上空间可能有限。